スバルGC8WRX stiリアデフ
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商品説明
ご回覧頂きありがとうございます。正規品 WALBRO 燃料ポンプ 255LPH シルビア 燃料ポンプ。スバルGC8WRXsti バージョン52ドアクーペタイプRについていたリアデフになります。BP5 BLITZのスーパサウンドブローオフバルブBR。新車時〜約35000キロ程度使用した物になります。HKS ブローオフバルブ。社外品とアッセンブリーで交換しました。カワサキ エンジン 1000cc ほぼ未使用 H2 Kawasaki。純正品リアデフになります。200系 ハイエース ラジエータファンモーター 中古。カタログやパーツリストによりますと機械式LSDで 純正部品番号は27011AA 481となります。エンジン取付ブラケットボルボ V40 フォード マウント。DCCD(ドライバーズコントロールセンターデフ)付き車に限ります。GR86 ZN8 GT2スーチャープロキット+ サブコンシステムF-CON iS。作動確認は現車が無く確認出来ませんが新車時から交換するまでは荒っぽい走り方はしてません。ワコーズ パワークーラントHV WAKO'S。保管状態は家内納戸です。希少 フレオン12 エアコン用冷媒 400g 5本セット。ご購入される方は、少なくともLSDオイル,サイドシールは交換して下さい。カザマオートスパークEXEコイル 1JZ/2JZ用（VVTI付き）。よろしくお願い致します。テイクオフ マジックタンク JB-DETエンジン用 コペンL880K最短キット付。レビュー
商品の評価：
4.5点(3114件)
- たいせい1101
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- clifs
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
- はちの助
- レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
- アル9918
- 安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います
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