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リアキャンバープレートエスティマ ACR50W GSR50W

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商品説明

ローダウン車の必需品♪♪ ワゴンやミニバンに多く見られるトーションビーム式のリアサスペンションは、元々直進安定性の為にキャンバーが付いている構造上、ローダウンするとアライメント(トー角)がイン側に変化します。窪みを車輌の前方に向けて装着鉄→リアアクスルビーム→アルミ→バックプレート→リアアクスルハブシャコタンアクスルキットトー角コーナリング調整 FF車トーイン競技ドリフトレースプレートスプリング車高調整車高調リアキャンバープレートローダウン。8304649。このトーションビーム式ではとれなかったリアのキャンバー角をこちらのキットで調整が可能になりました♪♪ ネガキャンプレートを装着する事で、リアサスペンションにキャンバー角が付き、太いタイヤが履けるようになり、ローダウン時の愛車のルックスもばっちり♪♪ トーションビーム式のメンバーのブラケットとバックプレートの間に、キャンバープレートを挟み込むことで補正が可能になり、リアタイヤの引きずり抵抗を軽減し直進安定性もUP♪♪ ダウンサス用の取り付け穴を長穴にすることにより約30㎜～約90㎜ダウンに対応し左右の調整も可能になりました♪♪ これによりコーナリング中のタイヤ接地面積を増大させタイヤグリップ力を高める事が可能になり、コーナリング性能が飛躍的にUP♪♪ ボルト挿入側のブラケットにキャンバー角と同等の角度をつけたプレートを取りつけることでアクスルハブの固定が安定し、ボルトにも無用の荷重が加わることを防止します♪♪ ♪♪車高ダウン量純正比♪♪ 約-30㎜～約-90mm ♪♪キャンバー調整角度♪♪ 2.5～3度 ♪♪適合車種♪♪ エスティマ ACR50W GSR50W FF車用となります。送料込み　スズキハスラー MR31S MR41S　フロントバンパーグリル

レビュー

商品の評価：

4.5点(3161件)

2026-03-08

プライマリア: 迅速な対応ありがとうございました。ディラーで買うよりお安く購入出来良かったです。

2025-12-19

まぁた！: 対応が早くて助かりましたまた利用させていただきます

2026-03-06

hakunen: 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!

2026-03-20

nekoji4322: 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました）タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。

2026-03-13