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VStrom250SX　ロングシールド　風防　Vストローム250SX

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商品説明

メーカー...スズキ車種...V-STROM250SX型式...V-STROM SXアクリルのロングシールドです。約11cm長くなります。スモークとクリアが有ります。購入後に色を指定してください。いま日本で買えるロングスクリーンが美しくないので、自分用に海外で買うついでに何枚か買ってきたのを売っています。クッションは純正を利用してください。クッション保護のワッシャを8枚、ブラケットとの間隔を開けるためのスペーサ4個、その分長いフラットヘッドのネジ4本付けます。ちなみに自分用では、寝かして空気抵抗を減らす為に上側のスペーサーは使っていません。写真1枚目　車両取付イメージ　写真はクリア写真2枚目　形状イメージ　写真はスモーク写真3枚目　純正とのサイズ比較　約12cm長くなります。写真4枚目　付属品写真5枚目　付属品組み合わせイメージ。クッションは付きません。送られてくるものシールド本体　1枚平頭ロングボルト　M6X30　4本スペーサー　h=10　4個ワッシャー　外径18mm　8枚途上国でのハンドメイドの品ですので、品質にご理解頂ける方のみご購入ください。。VTR250FI用テールカウル。ゼファー750 テールカウル。CB1300SB用スクリーン ZEROGRAVITIゼログラビティスクリーン。【※本物】v125 大東にりんかん10個限定テールアンダーバー。フクちゃん　ハーレー　ブレイクアウトクイックリリースウインドシールド。CBX純正タイプハンドル黒＋延長キット① / ゼファー400 ZR400C。ヤマハXSR900用　PUIGプーチ　レトロフェアリングカウル。たね　GN125H用テールカウル。Ninja H2 SX SE plus 2019年モデルアッパーカウル。zrx400 FRPタンクカバー。SR400 ペイトンプレイスショートリアフェンダー。CBX400F 純正テール　赤黒

レビュー

商品の評価：

4.3点(3179件)

2026-03-08

yoyo0722: キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。値段から考えると当然かも…

2025-12-19

ぴーくーママ: 問題なく使用出来ます。安くて良いと思います。

2026-03-06

junyjuny.jg: K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。でも、その分の効果はあると思います。ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。

2026-03-20

ケリー０６０１: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-13

satorutch: メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。

2026-03-18

ohagi2270: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-02-27

メミちゃん0728: 固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。

2026-03-16

ココ3275: エアダクトを付けて吸入空気量を増やしたので、メインジェットを交換しました。ノーマル１３０から１７０に変更し、のけぞる加速になりました。燃費も２７ｋｍから３２ｋｍに改善しました。キャブ仕様は調整できるのが魅力です。安全祈願の手書きのメッセージカードが同封されていました。女性の方の対応だなと思いました、嬉しい配慮ですね。

2026-02-13